德路里:不相信運價已經觸底，集裝箱海運價還將下滑

全球航運咨詢公司德路里(Drewry)表示，盡管最近集裝箱現(xiàn)貨海運運價上漲，但該公司仍“不相信運價已經觸底”，集裝箱海運價還將下滑并預計航運公司將蒙受虧損。

鹽城到常州、盤錦到福州集裝箱內貿海運航線正式開通

近日鹽城到常州、盤錦到福州集裝箱內貿海運航線相繼開通。

2023年4月24日~04月30日廣東佛山到天津內貿集裝箱海運價格報價

2023年4月24日~04月30日內貿海運費報價（廣東佛山?天津）

預警！漢堡港有大型集裝箱船意外撞上碼頭

如何選擇一家優(yōu)質的內貿海運公司？

鲅魚圈到江陰內貿海運班輪航線開通

2023一季度全國港口集裝箱吞吐量

集裝箱碼頭運營收入下降

市場需求較淡運量處于較低水平，本期（2023年4月08日至4月14日）中國內貿集裝箱運價指數(shù)較上期震動下跌

市場需求較淡運量處于較低水平，本期（2023年4月08日至4月14日）中國內貿集裝箱運價指數(shù)較上期震動下跌。

集裝箱海運物流改變世界經濟格局

內陸城市走海運物流集裝箱運輸解決方案

近年來，隨著經濟的發(fā)展，沿海地區(qū)無論是租金、人工成本都在上漲，導致很多工廠搬遷到了如湖南，廣西、江西等內陸城市。

廣西平陸運河優(yōu)勢有哪些？

什么是鐵水聯(lián)運？集裝箱鐵水聯(lián)運優(yōu)勢有哪些？

隨著國家物流運輸?shù)牟粩喟l(fā)展，多式聯(lián)運成了很多地區(qū)的選擇。鐵水聯(lián)運就是其中之一。什么是鐵水聯(lián)運？集裝箱鐵水聯(lián)運優(yōu)勢有哪些？發(fā)展趨勢如何？有哪些瓶頸？下面給大家簡單介紹。

鐵水聯(lián)運讓物流降本增效

開通“福州至廈門”海運海峽快線，湖南推進“一江一湖四水”

供應鏈轉移，海運物流何去何從？

2023年一季度海運運價持續(xù)低位徘徊，二季度市場海運運價有望有所回暖

未來內貿集裝箱海運需求持續(xù)提升

2023年4月17日~04月23日內貿海運集裝箱海運費報價（廣東佛山?浙江寧波）

2023年4月17日~04月23日佛山到寧波內貿海運門到門集裝箱運費價格。

2023年4月17日~04月23日廣西到寧波集裝箱內貿海運報價

4月17日~04月23日廣西貴港、賀州、來賓、南寧、梧州、玉林到浙江寧波內貿海運集裝箱門到港運費報價。

本期（2023年4月01日至4月07日）中國內貿集裝箱運價指數(shù)較上期小幅上漲

本期（2023年4月01日至4月07日）中國內貿集裝箱運價指數(shù)較上期小幅上漲。

內貿集裝箱海運價格南來北往為什么相差這么大？

2023年汽車海運費再創(chuàng)新高

內貿提升促使內貿集裝箱物流行業(yè)景氣度提升

船運公司繼續(xù)減班控艙,租船市場卻觸底反彈

內貿海運-如何在保障家具物流運輸安全下節(jié)省物流成本

海運價格已經回到疫情前水平，但空運費用仍比疫情前貴50%

海運集裝箱超重的危害,超重怎么辦？

2023年第一季度全國多港口海運集裝箱吞吐量恢復增長態(tài)勢

2023年第一季度全國多港口海運集裝箱吞吐量出爐均有增長

2023年4月10日~04月16日云浮肇慶珠海到天津內貿集裝箱海運價格

2023年4月10日~04月16日云浮肇慶珠海到天津內貿集裝箱海運門到門運費價格。

貿易海運物流兩極化趨勢

2023年4月10日~04月16日內貿海運集裝箱海運費報價（廣東佛山?天津）

2023年4月10日~04月16日佛山到天津內貿海運門到門集裝箱運費價格。

全球首艘全自動無人集裝箱船

當自動駕駛技術正在被各大汽車廠商當做下一階段的重點發(fā)展目標時，海運界也沒有打算錯過這次“科技改變生活”的機會。

海運附加費中BAF、ARB、ORC、DDC、CUC是什么意思

內貿海運市場持續(xù)回落，本期（2023年3月25日至3月31日）中國內貿集裝箱運價指數(shù)呈現(xiàn)下跌趨勢

內貿海運市場持續(xù)回落，本期（2023年3月25日至3月31日）中國內貿集裝箱運價指數(shù)呈現(xiàn)下跌趨勢。

河北大力發(fā)展內貿海運集裝箱

海運可以運哪些貨物，什么貨物適合走海運

內貿海運集裝箱物流行業(yè)發(fā)展

“散改集”集裝箱運輸